Lees het hier

Blog & Nieuws

Alles over Tech, Verzekeren en ons Team.

Zego's verzekeringsoplossing 

Informatie voor adviseurs

Schade. Wat nu? 

Zego Consultancy

Inloggen op de Fleet Portal

Wagenparkverzekeringen

Over Zego

Onze Partners

Blog 

Contact

NL header 

Zego, insurtech gespecialiseerd in verzekeringsoplossingen voor wagenparken, kondigt met enthousiasme een strategische samenwerking aan met DriverLinQ. Dankzij deze samenwerking kunnen Zego-klanten nu kiezen voor een optionele module waarbij klanten actief worden geholpen met schadepreventie. Niet als eenmalige actie, maar als continu proces.

Met de introductie van 'Zego Consultancy', kunnen klanten die behoefte hebben aan extra ondersteuning op het gebied van schadepreventie nu kiezen voor een aanvullend pakket.

Sander Kernkamp (Algemeen Directeur Zego Nederland): “

Veel van onze klanten beschikken inmiddels al over telematica in hun voertuigen, zoals taxi boordcomputers en handscanners. Hiermee kun je enorm veel waardevolle inzichten in het gebruik van de voertuigen binnen het wagenpark verkrijgen. Wanneer deze data effectief wordt geanalyseerd en ingezet, kan de schadelast aanzienlijk verminderd worden. Bij Zego Consultancy hanteren we een 360° aanpak waarbij we niet alleen het rijgedrag van chauffeurs onder de loep nemen, maar ook specifiek kijken naar alle andere processen binnen het wagenpark. Onze specialisten helpen onze klanten maandelijks bij het monitoren en structureel verminderen van schades, waardoor ze altijd verzekerd zijn van de beste resultaten."

Max Tönis (Mede-oprichter DriverLinQ): ‘’

Schadevrij en verantwoord rijden werkt alleen als je dit in je bedrijf normaliseert. Daarom hanteren we een ketenaanpak gericht op cultuur, beleid, data en techniek. We helpen ondernemers met het implementeren van verbeteringen in het aannameproces, inwerken, opleiden en coachen van chauffeurs, en het geven van inzicht in rijgedrag en het geven van feedback. Daarnaast geven we praktische adviezen over betere ritplanning, het promoten van preventie in je bedrijf, mentortrainingen, beloningsprogramma’s en goed uitgeruste voertuigen met camera’s en sensoren. Wat je aandacht geeft, groeit, en succes zit hem in implementatie.

Schadepreventie vraagt om voortdurende inzet. Daarom zullen de schadepreventiespecialisten maandelijks contact hebben met de klant. Door data uit telematicabronnen te analyseren en te combineren met gedetailleerde schade-informatie uit de Zego Fleet Portal, kunnen trends, patronen en verbeteringen gesignaleerd worden. Op basis hiervan worden gerichte acties opgezet en geïmplementeerd.

Voor klanten die dat wensen, kunnen risicobeheerdata en -rapporten worden geïntegreerd in de Zego Fleet Portal. Ook kunnen kwartaalgesprekken worden georganiseerd met risicobeheer- en schadespecialisten voor een complete aanpak. Dit alles is volledig optioneel en bedoeld om Zego-klanten extra gemak en ondersteuning te bieden als daar behoefte aan is.

De insurtech blijft zich inzetten voor het leveren van de beste verzekeringsoplossingen die niet alleen efficiëntie en kostenbesparingen voor klanten bevorderen, maar ook bijdragen aan duurzaamheid en verkeersveiligheid. De samenwerking met DriverLinQ versterkt Zego’s toewijding om wagenparken te helpen hun risico's effectief te beheren en hun inspanningen te richten op een veilige en duurzame toekomst.

Zego introduceert nieuwe samenwerking met DriverLinQ voor schadevrij rijden met ‘Zego Consultancy’. 


Wat motiveert je als Senior Software Engineer bij Zego?

Bij Zego word ik gedreven door de kans om continu te innoveren en een impact te maken in de verzekeringssector, die nog steeds erg traditioneel is. Ik haal veel energie uit het samenwerken met een team van getalenteerde mensen dat gepassioneerd is over het ontwikkelen van een flexibel product dat onze klanten kracht geeft en nieuwe mogelijkheden biedt.

Hoe ziet een standaard werkdag er voor je uit?

Een typische dag voor mij als Software Engineer bij Zego bestaat voornamelijk uit het ontwikkelen van nieuwe functies, het oplossen van bugs, het beoordelen van code en het verbeteren van de prestaties van ons product. Ik werk nauw samen met teamleden om ervoor te zorgen dat ons product voldoet aan de behoeften van de klant en aansluit bij onze algehele strategie. We hebben dagelijkse stand-ups om de voortgang te bespreken, blokkades aan te pakken en de taken en prioriteiten van de dag te plannen. Op bepaalde dagen en afhankelijk van hoe de sprint verloopt, reserveer ik ook tijd voor het leren van nieuwe technologieën of het verbeteren van mijn vaardigheden.

Wat voor methodes gebruikt het team voor productontwikkeling?

Bij Zego gebruiken we een flexibele Agile aanpak, waarmee we snel kunnen inspelen op veranderingen en waarde kunnen leveren aan onze klanten. Dit betekent dat we in korte sprints werken en ons product stap voor stap verbeteren.

Voor verschillende delen van ons product gebruiken we frameworks zoals Django, NextJS of FastAPI. We passen ons Django-framework aan zodat het goed aansluit bij onze behoeften, waarbij we letten op eenvoud en onderhoudbaarheid. We proberen de SOLID- en KISS-principes te volgen, wat betekent dat we streven naar eenvoudige oplossingen. Maar soms maken we uitzonderingen, afhankelijk van de situatie. Het belangrijkste is dat we een goede balans vinden tussen de tijd die we ergens insteken en de uiteindelijke output (lees: waarde voor de klant).

Hoe blijft het team op de hoogte van trends in de industrie en opkomende technologieën?

Iedereen in het productteam is verantwoordelijk voor het op de hoogte blijven van brancheontwikkelingen en opkomende technologieën. Binnen Zego hebben we een sterke cultuur van continu leren en blijven innoveren, en we moedigen elkaar dan ook aan om conferenties bij te wonen, vakpublicaties te lezen en deel te nemen aan online cursussen. Alle nuttige of interessante informatie wordt gedeeld met het team tijdens onze wekelijkse vergaderingen of via onze Slack-kanalen.

Zijn er momenteel nieuwe markttrends die invloed hebben op de productstrategie?

De verzekeringssector ondergaat momenteel een digitale transformatie, waarbij we een verschuiving zien naar meer flexibele en op maat gemaakte verzekeringsproducten. Voor ons is dat niet iets nieuws omdat deze benadering van verzekeren sinds de oprichting van Zego altijd al de basis heeft gevormd voor wat we doen. Maar een trend die ons het afgelopen jaar zeker heeft beïnvloed is de opkomst van machine learning en kunstmatige intelligentie (AI), wat ontzettend veel nieuwe mogelijkheden biedt. 

Hoe ziet Zego’s product er (volgens jou) uit in 2030?

In 2030 stel ik me voor dat Zego’s verzekeringsoplossing nóg flexibeler en innovatiever zal zijn dan dat het vandaag de dag is. We zullen ons productaanbod hebben uitgebreid met nieuwe verzekeringsproducten en -diensten die voldoen aan de veranderende behoeften van onze klanten. Ons product zal worden aangedreven door geavanceerde AI- en machine learning-algoritmen waarmee we meer gepersonaliseerde en op maat gemaakte verzekeringsoplossingen kunnen bieden. We zullen een grotere klantenkring hebben en een wereldwijde aanwezigheid, met kantoren in belangrijke markten over de hele wereld. Ons product zal hét platform zijn voor grote bedrijven die hun verzekeringsbeheer willen moderniseren.

Serie: Meet het EU Product Team | Rodolfo Almeida

Wat motiveert je als Principal Software Engineer bij Zego?

Wat een vraag om mee te beginnen! Mijn huidige motivatie komt voort uit dezelfde innerlijke drijfveer die me in 2016 naar Zego bracht. Ik heb altijd een instinctieve drang gevoeld om zaken zo logisch mogelijk te maken. Toen Zego in 2016 in het VK van start ging en de hele verzekeringsindustrie ons vertelde dat verzekeringen niet per uur konden worden verkocht aan mensen die per uur werkten omdat "dat niet de gangbare praktijk is", werd die drijfveer alleen maar sterker en die is gewoon nooit meer weggegaan. Verzekeringen zijn in essentie een logisch concept; het draait allemaal om het afwegen van risico en beloning. Tegelijkertijd brengt de verzekeringssector ontzettend veel unieke uitdagingen met zich mee die je in andere sectoren niet tegenkomt. Wat we bij Zego proberen te bereiken, en waar ik persoonlijk naar streef, is om de processen, producten en diensten zo te moderniseren dat het perfect is afgestemd op de huidige tijdgeest en behoeften.

Op dit moment bestaat er voor mij niet echt een standaard werkdag. Als ik het zou moeten samenvatten, zou ik zeggen dat ik twee teams heb. Het eerste is het Leadership Team, waar ik mijn ervaring en kennis van technologie inzet om samen met ons Europese Leadership Team de strategie en richting van Zego EU vorm te geven. Zoals je je kunt voorstellen, gaat dat gepaard met veel vergaderingen, whiteboards, spreadsheets en roadmaps. Mijn tweede team bestaat uit de ingenieurs die mij helpen om de gekozen strategie te verwezenlijken. Hierbij pas ik mijn vaardigheden toe in het leiden van het team, mentorschap, individuele gesprekken en het communiceren van de algehele strategie, evenals hands-on technisch werk, zoals het helpen ontwerpen van oplossingen, het beoordelen van RFC's en pull-verzoeken, en zelfs code schrijven.

Hoe prioriteer je nieuwe functies en productverbeteringen?

Ik ga Jony Ive parafraseren, die volgens mij Steve Jobs parafraseerde; ‘’Het is verbazingwekkend om te zien wat je kunt bereiken wanneer je je focust, en de sleutel tot focus is "Nee" zeggen.’’ Maar er is een valkuil waar je gemakkelijk in kunt vallen, namelijk je tijd besteden aan het afwijzen van het ene idee na het andere voor nieuwe functies, verbeteringen en ideeën waarin je in eerste instantie toch niet in geloofde. In dat geval is er geen sprake van opoffering in het afwijzen. Als je gefocust wilt blijven, moet je soms 'nee' durven zeggen, zelfs tegen ideeën waar je heilig in gelooft. Dus als het gaat om het prioriteren van functies en verbeteringen, vooral met het kleine team dat we momenteel hebben, is mijn belangrijkste motivatie om te proberen de focus van mensen te beschermen. Het is essentieel om te begrijpen of een voorstel niet alleen een goed idee is, maar ook het allerbelangrijkste waar we je op dat moment aan zou moeten werken. Dat kun je alleen bereiken door afstand te nemen en het gehele systeem te overzien.

Hoe stimuleer je een cultuur van innovatie binnen het productteam?

Ik heb het voorrecht om een paar van de meest getalenteerde en nieuwsgierige collega's te hebben waarmee ik ooit heb samengewerkt in mijn team. Het is die nieuwsgierigheid die onmisbaar is voor een cultuur van innovatie. Je moet mensen de ruimte en tijd geven om nieuwsgierig te zijn - nieuwsgierig naar nieuwe technologie, naar nieuwe tools en nieuwe manieren van werken. Zelfs als jij en je team buitengewoon getalenteerd zijn, zullen ze nooit iets nieuws leren en kan je nooit van hen verwachten dat ze met iets innovatiefs komen als je geen ruimte geeft aan nieuwsgierigheid.

Hoe werkt het productteam samen met andere afdelingen zoals marketing, sales en klantenservice?

Ik denk dat we een vrij open team zijn. Ik ben niet het type persoon dat ingenieurs graag geïsoleerd houdt van de rest van het bedrijf en hen als een black box behandelt. Ik ben ervan overtuigd dat we veel betere oplossingen krijgen wanneer de mensen die verantwoordelijk zijn voor het bedenken ervan, kunnen samenwerken met de mensen die de tools uiteindelijk zullen gaan gebruiken. Natuurlijk moeten we wel gefocust blijven. Ad-hoc verzoeken en functies worden beheerd door een toegewijde projectmanager die me ondersteunt bij het samenwerken met andere afdelingen binnen Zego. Zo zorgen we ervoor dat het werk dat binnenkomt, in lijn is met onze roadmap en huidige focus.

Hoe ga je om met de uitdagingen die ontstaan ​​bij het vinden van een balans tussen gebruikersbehoeften, zakelijke doelen en technische beperkingen?

Ik zie balans als een soort van chique wipwap. Het doel is niet om één punt van evenwicht te vinden waar alles stil blijft staan. Dat zou teveel energie en compromissen vereisen, zelfs de kleinste verschuiving zou het hele systeem uit balans kunnen brengen.  In plaats daarvan is het doel om ervoor te zorgen dat geen enkel punt van de wipwap te lang op de grond blijft rusten, maar juist voortdurend van het ene naar het andere punt beweegt. Dat betekent namelijk dat je op elk moment al je energie kunt inzetten op één plek en ervoor kunt zorgen dat je focus niet wordt verstoord door zorgen over dat perfecte ‘balans’.

Hoe meet je een succesvolle productlancering?

We zouden allereerst op de een of andere manier een product moeten definiëren. Ik denk dat het algehele succes lastig te meten is; uiteindelijk hebben veel van de zaken die we ontwikkelen geen directe invloed op de belangrijkste statistieken voor het bedrijf, zoals de hoeveelheid premies die we schrijven of de loss ratios. Daarom vertrouwen we op een combinatie van proxy-metrics, klantfeedback en intuïtie. We houden voortdurend statistieken bij zoals het aantal gebruikers van een bepaalde functie, hoe vaak en hoe lang ze deze gebruiken. Bovendien ontvangen we veel waardevolle kwalitatieve feedback van klanten en adviseurs over functies die hen echt aanspreken en die hen aan Zego binden. We vertrouwen ook op de intuïtie van onze teams die direct met klanten werken om het sentiment binnen de markt te begrijpen over hoe goed iets is ontvangen. Als we een functie lanceren en het commerciële team dit meteen toevoegt aan hun pitch-deck omdat ze weten dat het hen helpt klanten te overtuigen om met Zego in zee te gaan, dan beschouwen we dat als een duidelijk succes.

Serie: Meet het EU Product Team | Stu Kelly

Ik haal veel motivatie uit het voortdurende proces van leren en groei. Of het nu gaat om het verbeteren van bestaande vaardigheden of het aanleren van nieuwe technologieën om mijn horizon te verbreden, het plezier van continu leren speelt een belangrijke rol in mijn werk.

Bij Zego werken we allemaal samen aan één gemeenschappelijk doel, waarbij verschillende ervaringen en inzichten samenkomen en leiden tot innovatieve ideeën en creatieve oplossingen voor problemen. Dit biedt niet alleen kansen voor het voortdurend leren van nieuwe vaardigheden, maar versterkt ook de band met teamleden binnen Zego.

Het vertrouwen dat ik krijg in de verantwoordelijkheden die aan mij worden toegewezen, draagt bij aan mijn gevoel van doelgerichtheid en heeft ervoor gezorgd dat ik zowel persoonlijk als professioneel enorm ben gegroeid. Dat motiveert mij elke dag opnieuw.

Mijn typische werkdag begint met het bekijken van eventuele Pull Requests (PR's), waarbij collega's mijn code controleren en feedback geven. Daarna neem ik een kijkje op Slack om mijn dag te plannen en te prioriteren als er problemen zijn die mijn aandacht vereisen. Vervolgens werk ik aan de tickets die ik voor die week heb uitgekozen. Dit kan het implementeren van nieuwe functies, het repareren van bugs of het optimaliseren van bestaande functionaliteiten omvatten. Een belangrijk aspect van mijn werk is probleemoplossing, waarbij ik bijvoorbeeld dieper in ga op de oorzaak van een bug of innovatieve oplossingen bedenk voor complexe problemen. Indien nodig werk ik samen met teamleden, waarbij we ideeën delen en mogelijke oplossingen bespreken.

Hoe definieer en meet je een succesvolle productlancering?

Naar mijn mening wordt het succes van een product bepaald door hoe goed het eindproduct eruit ziet en of het functioneert zoals verwacht. Het proces van een succesvolle lancering begint met het nauwkeurig definiëren van de vereisten en deze, zo vaak als nodig is, herzien voordat we doorgaan naar het volgende deel. Nadat het product is ontwikkeld, zullen factoren zoals prestaties, schaalbaarheid, engagement en klanttevredenheid, gemeten aan de hand van feedback via beoordelingen of feedbackformulieren, het succes van het product bepalen.

Hoe blijf je op de hoogte van trends in de industrie en opkomende technologieën?

Er zijn verschillende manieren waarop ik  op de hoogte blijf van trends in de verzekeringsindustrie en opkomende technologieën. Zo abonneer ik me op publicaties, nieuwsbrieven en blogs om regelmatig nieuwe informatie te ontvangen. Daarnaast vind ik deelname aan hackathons erg interessant. Dit soort evenementen biedt niet alleen de kans om nieuwe technologieën te verkennen, maar ook om te netwerken met andere professionals en ideeën uit te wisselen. Ook helpt het bijwonen van conferenties mij om op de hoogte te blijven van de laatste ontwikkelingen op technologisch gebied.

Serie: Meet het EU Product Team | Priyanka Kumari

Het motiveert me enorm om zowel interne als externe klantproblemen op te lossen. Het maakt me enthousiast om te werken aan een vernieuwende en betaalbare benadering van verzekeringen, waarbij gebruiksgemak en klanttevredenheid voorop staan. Binnen Zego krijgen we als productteam de vrijheid om innovatieve oplossingen te bedenken en deze vervolgens in praktijk te brengen.

In de ochtend begin ik vaak met het nakijken van code-reviews die op me liggen te wachten. Daarna ga ik verder met het ontwikkelen van de functies waar ik aan werk of start ik aan nieuwe projecten en taken die op de planning staan. Vaak moet ik met teamleden of andere ontwikkelaars overleggen om precies te begrijpen hoe een nieuwe functionaliteit moet werken. Op dagen dat we op kantoor zijn, hebben we meestal een brainstorm- of whiteboard-sessie gepland. In zo'n strategische sessie bespreken we onze doelstellingen en kunnen we als team bespreken hoe we het beste iets nieuws kunnen ontwikkelen of iets bestaands kunnen verbeteren.

 - We hebben bewezen dat we snel kunnen schakelen en het product en onze technologie kunnen aanpassen voor nieuwe klanten.

 - Ons product verandert voortdurend en wordt - waar nodig en mogelijk - bijgewerkt om continu verbeteringen door te voeren voor onze klanten.

- Met diensten zoals de Fleet Portal bieden we veel informatie en administratieve ondersteuning die waardevol is voor adviseurs en wagenparkbeheerders.

Hoe verzamelt en verwerkt het team feedback van gebruikers in productontwikkeling?

Bij het ontwikkelen van het Fleet Portal hebben we de belangrijkste gebruikers (wagenparkbeheerders en adviseurs) uitgenodigd om deel te nemen aan feedbacksessies met onze productmanagers en ontwikkelaars. Tijdens deze sessies hebben we hun dagelijkse taken grondig besproken en geanalyseerd om te begrijpen hoe we hen zo optimaal mogelijk kunnen ondersteunen bij het beheren van hun verzekeringen. Tot op de dag van vandaag zijn we frequent in contact met onze gebruikers om te zorgen voor een continue verbetering van hun productervaring. Soms kunnen zelfs kleine aanpassingen, zoals het toevoegen van een snelkoppeling of knop, een aanzienlijk verschil maken door het aantal benodigde klikken te verminderen. Hoewel dit op het eerste gezicht wellicht klein lijkt, dragen deze verbeteringen aanzienlijk bij aan de efficiëntie en effectiviteit van de administratie van wagenparkbeheerders en/of adviseurs, vooral bij het beheer van een groot aantal voertuigen!

We hanteren de Scrum-methodologie voor productontwikkeling. Dankzij ons relatief kleine team kunnen we de volgende sprint van één week plannen met slechts een kort overleg. Dit stelt ons in staat om snel te reageren op dringende behoeften, zoals kansen die zich voordoen in de markt, of specifieke functionaliteitsverzoeken van klanten of adviseurs.

Heeft een nieuwe of verbeterde functionaliteit een keer niet aan je verwachting voldaan? Zo ja, wat heb je daarvan geleerd?

We lanceerden ‘Abonnementen’ (waarbij chauffeurs voor een paar maanden verzekerd konden worden zonder langdurige verplichting, via een verhuurpartner). Er moesten nogal wat technische aanpassingen worden gedaan om dit te ondersteunen, en we werkten met een vrij strakke deadline - maar slaagden erin het product op tijd te leveren. Helaas vond het geen tractie en uiteindelijk zijn we ermee gestopt. Vanaf het begin hadden we de Minimum Viable Product-benadering gebruikt, en dus alleen gebouwd wat strikt noodzakelijk was om te lanceren met klanten en te zien hoe het werd ontvangen. Hoewel we niet doorgingen met verzekeringsabonnementen, was het een waardevolle oefening voor het team om werk snel te leveren zonder over-engineering.

Serie: Meet het EU Product Team | Chris Paterson  

Insurtech Zego slaat de handen ineen met 

 om het assortiment van Zego’s wagenparkverzekeringen aan te vullen met verzekeringen voor inzittenden en bestuurders.


Volgens Zego, die actief is in 9 Europese landen, markeert de samenwerking tussen Zego en Chubb een belangrijke stap in de ontwikkeling van innovatieve verzekeringsoplossingen voor wagenparken in Europa. Door krachten te bundelen, combineren beide bedrijven hun expertise om wagenparken een ongevallenverzekering te bieden die naadloos is afgestemd op de specifieke behoeften van moderne bedrijven.

Hoewel Zego bekend staat om haar innovatieve tech-support voor klanten en adviseurs, vormt een hoogwaardige dekking de kern van alles wat we doen. Deze samenwerking met Chubb versterkt onze capaciteit om klanten een nog bredere bescherming te bieden.

”- aldus Sander Kernkamp, algemeen directeur Zego Nederland.

Jeroen den Tex, Country President Benelux bij Chubb vult aan: “

We delen een gezamenlijke passie voor het leveren van de best mogelijke service aan onze klanten. Deze gedeelde visie zal ons ver brengen in het bieden van verzekeringsoplossingen voor wagenparken.

Insurtech Zego slaat de handen ineen met Chubb, een wereldleider in verzekeringen, om het assortiment van Zego’s wagenparkverzekeringen aan te vullen met verzekeringen voor inzittenden en bestuurders.

Insurtech Zego kondigt strategische samenwerking aan met Chubb voor een aanvulling op wagenparkverzekeringen

Amsterdam, 6 februari 2024 – Insurtech Zego, actief in 9 Europese landen en het Verenigd Koninkrijk, heeft een partnerschap gesloten met de A-rated verzekeringsmaatschappij Accredited Insurance Europe Limited (AIEL). De samenwerking versterkt de positie van Zego in de Nederlandse en Europese markt en opent nieuwe mogelijkheden voor continue innovatie op het gebied van wagenparkverzekeringen en risicobeheer.

Uitbreiding van underwriting-aanbod van Zego

AIEL is een gerenommeerde en betrouwbare speler in de verzekeringsbranche, met name vanwege haar deskundigheid op het gebied van wagenparkverzekeringen. De samenwerking markeert een strategische zet voor Zego en weerspiegelt hun toewijding aan het leveren van eersteklas verzekeringsoplossingen, evenals het vergroten van hun underwriting-aanbod om hun portfolio te diversifiëren. Na de eerdere samenwerkingen van Zego in Nederland met ARAG, Wakam, ANWB en Allianz, breidt Zego nu haar aanbod nog verder uit op de Nederlandse markt.

De A-rated capaciteit van AIEL zal de positie van Zego in de markt verder versterken en biedt nog meer mogelijkheden voor continue innovatie. Deze classificatie weerspiegelt de toewijding van AIEL aan de hoogste normen op het gebied van financiële kracht, veiligheid en expertise in underwriting. Het benadrukt hun inzet om Zego en haar klanten een solide basis te bieden voor risicobescherming, wat zorgt voor gemoedsrust en vertrouwen in onzekere situaties.

Andy Dixon, Global Director of Underwriting and Pricing van Zego, zegt:

‘’Ik kijk er naar uit om samen te werken met AIEL in deze volgende fase. Onze benadering om de markt voor wagenparkverzekeringen te moderniseren, sluit naadloos op elkaar aan. Dankzij deze samenwerking heeft Zego een bredere appetite. Hierdoor kunnen we een groter scala aan risico's verzekeren, en - nog belangrijker - verzekeringsoplossingen bieden die voldoen aan de individuele behoeften van wagenparken.’’

AIEL verheugt zich op deze strategische samenwerking met Zego, waarmee we onze winstgevende en duurzame groei in heel Europa kunnen voortzetten.  De gedeelde ervaring, waarden en het gebruik van technologie om winstgevende groei te stimuleren, gecombineerd met een sterke underwriting discipline op de Europese markt, bieden ons een uitstekend platform om brokers en wagenparken te ondersteunen met een innovatief product, met A-rated capaciteit.

Zego gaat partnerschap aan met Accredited Insurance Europe Limited om het aanbod van wagenparkverzekeringen uit te breiden.

Zego gaat partnerschap aan met Accredited Insurance Europe Limited om het aanbod van wagenparkverzekeringen uit te breiden

Alles over hoe je het onderhoud van je voertuigen kunt maximaliseren om zo je risico en kosten te minimaliseren. ⚡️


Als beheerder van een wagenpark is het onderhoud van je voertuigen essentieel om je bedrijf draaiende te houden. Wanneer je voertuigen gebruikt die eigenlijk niet geschikt zijn om de weg op te gaan, kan dit nadelig zijn voor je bedrijfsactiviteiten. Om ervoor te zorgen dat je wagenpark te allen tijde optimaal functioneert - en om de stilstand van je voertuigen tot een minimum te beperken - geven we je in deze blog dus een paar tips.

1. Controleer regelmatig de bandenspanning

Wanneer de banden van een voertuig te weinig lucht hebben, moet de motor harder werken om het voertuig in beweging te houden. Dit kan de brandstofefficiëntie aanzienlijk verminderen. Naast het controleren op eventuele schade aan de buitenkant van de banden, is het essentieel om te streven naar de optimale bandenspanning. Je kunt deze informatie vinden in het handboek van het voertuig.

Wanneer het oliepeil van je voertuig te laag is, kunnen de bewegende delen in de motor snel behoorlijk wat schade oplopen. Hoewel de meeste moderne voertuigen een waarschuwingslampje op het dashboard hebben om aan te geven wanneer het oliepeil laag is, kun je dit ook eenvoudig zelf controleren met behulp van een oliepeilstok.

Tijdens een onderhoudsbeurt worden je voertuigen gecontroleerd om ervoor te zorgen dat ze nog steeds in een veilige en betrouwbare staat verkeren. Hoewel het niet wettelijk verplicht is om je voertuigen te onderhouden, is het heel verstandig om dit wel met regelmaat te doen. Het stelt je in staat om mogelijke problemen vroegtijdig te identificeren voordat ze ernstiger worden. Zo kun je op de lange termijn geld besparen op voertuigonderhoud én pech onderweg voorkomen.

4. Laat voertuigen niet te lang stilstaan

Als beheerder van een wagenpark, ervaar je waarschijnlijk schommelingen in de vraag naar de diensten die je bedrijf gedurende het jaar levert. Dit kan leiden tot een situatie waarin bepaalde voertuigen gedurende een periode niet worden gebruikt. Het is belangrijk om te realiseren dat auto's een paar kwetsbare onderdelen hebben die schade kunnen oplopen bij langdurige stilstand, zoals de accu, banden, remmen en brandstof in de tank. Vooral tijdens rustigere maanden is het daarom cruciaal om ervoor te zorgen dat je voertuigen regelmatig in beweging zijn. Ongeacht het type voertuig in je wagenpark kan het afleggen van een korte afstand - bijvoorbeeld een halfuur per week - al aanzienlijke voordelen bieden voor de algehele gezondheid van het voertuig.

Overweeg je om je voertuigen een paar maanden niet te verzekeren? Bij Zego heb je zelf de controle inhanden en kun je op elk moment voertuigen toevoegen aan, of verwijderen van je polis. Neem

Met behulp van telematica kun je real-time gegevens verzamelen over de locatie van voertuigen, het brandstofverbruik, rijgedragingen en meer. Deze waardevolle gegevens kunnen worden ingezet om rijgedrag te verbeteren, onderhoud te voorspellen en algehele prestaties van je wagenpark te optimaliseren.

Bij Zego gebruiken we telematica-data als input voor de Fleet Portal. In onze Fleet Portal kun je je wagenparkadministratie bijhouden en gebruik maken van risicobeheer. Kom hieronder in 1 minuut alles te weten over de Fleet Portal.

Zego's risicobeheer maakt gebruik van geavanceerde algoritmen om het rijgedrag binnen je wagenpark nauwkeurig te analyseren. Hierdoor kun je bijvoorbeeld eenvoudig zien welke chauffeurs extra ondersteuning nodig hebben en welke gebieden je beter kunt vermijden op bepaalde tijdstippen. Risicobeheer draagt niet alleen bij aan de veiligheid binnen je wagenpark, maar helpt ook bij kostenbesparing en het bevorderen van duurzaam rijgedrag. Bovendien resulteert verbeterd rijgedrag in minder slijtage, wat op zijn beurt bijdraagt aan een langere levensduur van voertuigen en minder onderhoudskosten.

➡️ 

Kom hieronder meer te weten over Risicobeheer.

Implementeer voorspellend onderhoud met behulp van sensoren en IoT-technologie. Door de gezondheid van voertuigen in real-time te monitoren, ben je in staat onderhoudsbehoeften nauwkeurig te voorspellen en proactief in te grijpen om ongeplande stilstand en onnodige kosten aanzienlijk te verminderen.

Implementeer digitale documentatie en rapportagesystemen. Maak gebruik van geautomatiseerde systemen voor het bijhouden van onderhoudsoverzichten, brandstofverbruik en andere belangrijke gegevens. Dit bespaart je tijd, vermindert papierwerk en verbetert de nauwkeurigheid van de administratie.

Zego’s fleet portal is dé one-stop-shop voor onze klanten. Naast wagenparkadministratie en risicobeheer kun je hier alle belangrijke documentatie online vinden. Neem

contact met ons op om meer te weten te komen over Zego's Fleet Portal en verzekeringsproducten.

Je voertuigen onderhouden. 8 tips van Zego 

Het rijdende visitekaartje anno 2023: je chauffeurs - het rijgedrag van je chauffeurs om precies te zijn. Bij je bedrijfsimago denk je waarschijnlijk aan zaken zoals klanttevredenheid, de visuele vormgeving, communicatie en product- en dienstkwaliteit. Maar heb je wel eens gedacht aan de invloed van je chauffeurs die je producten of services door Nederland rijden? Hoewel je dit misschien niet direct linkt aan hetgeen je verkoopt, is dit van grote invloed op je bedrijfsimago. Je chauffeurs zijn je ambassadeurs. Hoe zit dat precies?

Waarschijnlijk vertellen we je niets nieuws als we zeggen dat het plaatsen van je bedrijfslogo en telefoonnummer op je bedrijfsvoertuigen een effectieve manier is om je bedrijfsbekendheid te vergroten. Op die manier wordt je bedrijfsnaam meer gezien terwijl je chauffeurs hun werk doen. Wat je wellicht over het hoofd ziet, is dat het rijgedrag van je chauffeurs direct van invloed is op het beeld dat mensen van jouw bedrijf hebben. Elke interactie die jouw chauffeurs hebben met andere weggebruikers kan een impact hebben op de algehele reputatie van jouw bedrijf.

Welk rijgedrag kan schadelijk zijn voor jouw bedrijfsimago?

Er zijn verschillende manieren waarop jouw voertuigen invloed kunnen hebben op hoe jouw bedrijf wordt waargenomen.

Als andere weggebruikers zien dat jouw chauffeurs hun mobiele telefoon gebruiken tijdens het rijden, door rood rijden, onnodig lang stationair draaien, harde muziek afspelen, of in het voertuig roken (om er maar een paar te noemen), kunnen zij dit soort onverantwoord gedrag associëren met de naam van jouw bedrijf.

Hoe zien jouw voertuigen er overigens uit? Zijn ze vies of beschadigd? Deze aspecten kunnen onbedoeld aan potentiële klanten signaleren dat jouw bedrijf geen prioriteit geeft aan veiligheid.

Als elke chauffeur van jouw wagenpark dit soort gedrag vertoont, kan de schade aan jouw reputatie snel oplopen.

Hoe kun je je chauffeurs helpen je reputatie te verbeteren?

Een van de beste manieren om je chauffeurs te helpen het belang van hun rijstijl te begrijpen, is door met hen in gesprek te gaan. Als ze weten op wat voor soort rijgedrag ze moeten letten, zullen ze minder snel geneigd zijn om dit gedrag te vertonen. Ook zou je kunnen overwegen om beleidsregels in te stellen voor hoe vaak de voertuigen moeten worden gereinigd.

Door rijgedrag op wagenpark-, voertuig- en ritniveau inzichtelijk te maken krijgt de wagenparkbeheerder de tools in handen om het gesprek aan te gaan met de chauffeurs. Hoe dat precies zit? Klik op de gerelateerde blogposts hieronder en kom meer te weten!

Liever direct contact met ons opnemen? Klik 


Het rijdende visitekaartje anno 2023: je chauffeurs - het rijgedrag van je chauffeurs om precies te zijn. 

Bij je bedrijfsimago denk je waarschijnlijk aan zaken zoals klanttevredenheid, de visuele vormgeving, communicatie, klanttevredenheid en product- en dienstkwaliteit. 

Maar heb je wel eens gedacht aan de invloed van je chauffeurs die je producten of services door Nederland rijden? Hoewel je dit misschien niet direct linkt aan hetgeen je verkoopt, is dit van grote invloed op je bedrijfsimago. Je chauffeurs zijn je ambassadeurs. Hoe zit dat precies? 
